軌道交通涂料因其優(yōu)良的功能性和裝飾性，被廣泛運(yùn)用，如今軌道交通涂料行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀如何？未來會朝著怎樣的趨勢發(fā)展呢？下面四川軌道交通涂料廠家?guī)Т蠹乙黄饋砹私庀隆?

軌道交通裝備用涂料是指用于軌道交通裝備的涂料，主要起功能性和裝飾性兩大作用。功能性側(cè)重對基材的防護(hù)功能，這對全車各部位幾乎同等重要，由于工況不同具體性能要求也存在差別。裝飾性則強(qiáng)調(diào)外觀，主要涉及人眼可及的表面，通常根據(jù)使用部位不同，裝飾涂料可分為車體外裝飾涂料和內(nèi)裝飾涂料。功能性涂料則主要有轉(zhuǎn)向架用保護(hù)涂料、空心軸用抗石擊涂料、連接車廂間減小空氣阻力用橡膠風(fēng)擋涂料、降低噪聲用的阻尼涂料、車頂防滑涂料以及用于電氣絕緣的絕緣涂料等。

按涂裝工序可分為底漆、膩?zhàn)印⒅型酒?、面漆。不同軌道車輛不同土層的涂料用量不同，鐵路客車平均涂料用量較高，城軌交通裝備平均涂料用量較少。結(jié)合近幾年的軌道交通裝備保有量及增長變化情況，估計(jì)，未來中國軌道交通裝備用涂料將保持增長態(tài)勢，到2024年中國軌道交通裝備用涂料需求規(guī)模將達(dá)到57736噸。

在我國軌道交通裝備中，鐵路客車、鐵路貨車、鐵路機(jī)車及.近發(fā)展較為迅速的動(dòng)車組和城市軌道交通車輛5大類車輛是我國目前軌道交通裝備用涂料的主要需求領(lǐng)域?？傮w上，軌道交通裝備用涂料主要有如下特點(diǎn)：

具體來看，通常根據(jù)使用部位不同，軌道交通車輛用涂料可分為：車體外表面用涂料、車體內(nèi)部裝飾涂料、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架保護(hù)用涂料、空心軸用抗石擊涂料、減振降噪的阻尼涂料、車頂防滑涂料、橡膠風(fēng)擋用涂料和電氣絕緣涂料等。其中，外表面涂料要求較高，既要有裝飾性還要有一定的防腐性能，內(nèi)表面涂料主要以環(huán)保（底VOC）、安全（防火等）等為主，性能要求不是很高。

在車身涂裝工藝上，大多數(shù)還在使用傳統(tǒng)的溶劑型中低固體系涂料。牽引機(jī)車和軌道客車會采用三涂層涂裝體系，其底漆通常采用高壓無氣噴涂法分兩道進(jìn)行噴涂，烘干后進(jìn)行打磨，漆膜干膜厚度不小于60μm；中涂一般也采用高壓無氣或者混氣噴涂，烘干后進(jìn)行打磨，漆膜干膜厚度40-60μm，再進(jìn)行兩道或三道濕碰濕的面漆層噴涂。鐵路貨車車體涂裝工藝基本采用簡單的“底涂+面涂”體系，兩道涂裝的涂層總厚度要求達(dá)到120 μm以上即可。

從涂料用量上來看，不同軌道車輛不同土層的涂料用量也是不同的，鐵路客車、鐵路貨車、鐵路機(jī)車、動(dòng)車組、城軌交通車輛的合計(jì)平均用量分別為1340 kg/車、325 kg/車、1185 kg/車、1130 kg/車、985 kg/車。

隨著我國軌道交通裝備行業(yè)技術(shù)的不斷提高，主要裝備的國產(chǎn)化率進(jìn)一步提升。結(jié)合近幾年的軌道交通裝備保有量及增長變化情況，前瞻估計(jì)，未來中國軌道交通裝備用涂料將保持增長態(tài)勢，到2024年中國軌道交通裝備用涂料需求規(guī)模將達(dá)到57736噸。

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